Pourtant le vol de 7h du matin est bien affiché sur les écrans. L'info s'avérera pourtant vraie. L'avion est en panne et ne pourra pas décoller avant ce soir. Nous reprenons un taxi et retournons chez UB Guest-House dans l'espoir de pouvoir finir notre nuit sur le canapé du salon. Mais un groupe de 7 personnes arrivé juste quelques minutes avant nous l'occupe déjà. Nous nous installons dans la cuisine quand William arrive pour prendre son petit-déjeuner. Devant nos têtes de déterrés, il nous a gentiment refilé son lit (merci Will, c'était vraiment sympa). Nous avons dormi jusqu'à 11h. Puis nous nous sommes rendus jusqu'aux bureaux de Aéro Mongolia histoire de gueuler un bon coup. Là nous apprenons que le vol n'est plus à 19h mais à presque 23h ! Nous exigeons un dédommagement. Après maintes discussions, on nous a royalement donné 20.000 T pour couvrir les frais de taxis et un repas. Cela représente à peine 20 $ US, Quand on sait que les billets nous ont coûté presque 300 $ US chacun c'est vraiment abusé. Nous avons quand même obtenu que nous soit payée notre première nuit sur Khovd et qu'on nous trouve un lit, car débarquer au beau milieu de la nuit, ce n'est pas du tout pareil qu'arriver en milieu de journée comme cela aurait du être.
En retournant chex UB Guest-House, nous avons traversé le square Sükhbaatar (le Tiananmen mongol). Pour je ne sais quelle occasion se trouvait là toute une quiriel de militaires. Toutes une foule était rassemblée, mais c'était très étrange car c'était une foule muette. Tout rassemblement de personnes fait un peu de bruit, tout au moins un léger brouhaha, mais cette foule là n'émettait presque aucun son.

Pour tuer le temps, nous avons regardé un film chez UB Guest-House. Puis nous avons repris un taxi pour l'aéroport où nous sommes arrivés vers 21h. Dans la série des bonnes surprises, nous apprenons que le poids des bagages est limité à 10 kg en soute et 5 kg en cabine. Inutile de préciser qu'avec toutes nos boîtes de conserve, nous sommes en léger surpoids de 20 kg. A raison de 2.000 T le kg, le calcul est vite fait. Régis s'est énervé, disant qu'Aéro Mongolia pouvait bien nous en faire grace après toutes ces longues heures d'attente. Mais il n'ont rien voulu entendre et il a fallut que nous nous acquittions de 40.000 T pour qu'on nous rende nos passeports ! Et nous avons du encore attendre ! Il est presque minuit quand nous passons enfin sous le portique-détecteur de métaux. L'avion est un petit appareil à hélices. Il n'y a pas de passerelle ; on accède à la cabine directement par la piste. Nous décollons à presque 1h du matin.